N3LINE (Nissan, Toyota, Honda)

Диагностический интерфейс для связи компьютера и автомобиля Nissan 3LINE поддерживает диагностику автомобилей Nissan, Toyota, Honda, Mitsubishi, Lexus, Ford, Mazda.

5.0 (4 голоса)

3 200 руб

В соответствии своему названию N3LINE производит диагностику по 3 линиям: CAN (задействованы 6 и 4 выводы), K (используется 7 вывод) и RxTx (обмен данными по 12 и 13 выводам).

Nissan 3LINE является мультимарочным интерфейсом с поддержкой J2534 (PassThru), который позволяет работать с софтом у  которого есть поддержка данного протокола, например: Toyota Techstream, Nissan Consult III Plus, Honda HDS. При работе с таким программным обеспечением могут быть разные нюансы и функционал.

Автосканер был разработан на основе двух диагностических сканеров: VAG K+CAN Commander 1.4 и NISSAN CONSULT. Благодаря первому интерфейсу адаптер позволяет работать со стандартными линиями K,L и CAN, а с помощью второго с диагностической линией DDL которая применяется  в автомобилях Nissan.

Распиновка OBD2 адаптера:

N3line

Режимы работы автосканера:

  • Сигналы RTS и DTR отключены. В данном случае диагностика осуществляется при помощи CAN-шины и обмен данными происходит по аналогии с VAG K+CAN Commander 1.4.
  • DTR включен, RTS выключен. В данном случае активной становится k-линия.
  • RTS включен, DTR выключен. В данном случае запускается генератор CLK, сигнал с которого поступает на вывод 11 и активируется линия RxTx.


Программы с которыми данный интерфейс работает:

  • TECU-III - диагностика автомобилей Nissan, Toyota (старые модели 1996 г. - 2006 г.)
  • Nissan Consult III Plus - диагностика автомобилей Nissan при работе через J2534 в ограниченном создателями режиме
  • Toyota Techstream - диагностика автомобилей Toyota
  • Honda Diagnostic System (HDS) - диагностика автомобилей Honda
  • Scan XL - диагностика автомобилей Ford/Mazda, кроме автомобилей с протоколом SAE J1850 PWM
  • FORScan - диагностика автомобилей Ford/Mazda, кроме автомобилей с протоколом SAE J1850 PWM
  • CASCADE 0.9.4 другие марки


Основные моменты при работе с диагностическим адаптером Nissan 3LINE:

  • Вывод 8 используется для мониторинга сигнала зажигания автомобилей NISSAN, и кроме этого, при использовании переходника OBD2 - Toyota DLC1 или OBD2 - Toyota DLC2 способен принимать протокол TOYOTA OBD1 очень старых автомобилей TOYOTA.
  • Большинство автомобилей NISSAN с колодкой OBD-II не требуют сигнал CLK для протокола DDL. Но в некоторых переходных моделях, когда все блоки работали по протоколу DDL, а разъем ставили OBD-II, сигнал CLK NISSAN вывела на вывод 14, что перекликается с сигналом CANL CAN-шины. Идентифицировать такие автомобили очень просто - у них отсутствует вывод 6, необходимый для CAN-диагностики. Для подключения автомобиля в данном случае, интерфейс N3LINE необходимо использовать с переходником OBD2 - Nissan preOBD-II или OBD2 - Nissan OBD1.
  • Благодаря наличию сигнала CLK DDL протокола, интерфейс N3LINE через переходник OBD-II - Nissan 14PIN или OBD2 - Nissan OBD1 способен провести диагностику старых автомобилей Nissan с 14PIN диагностической колодкой.
  • В свежих автомобилях NISSAN стали использовать несколько диагностических шин CAN, притом, для этого использовали выводы [11,3] и [13,12]. Как видно, последняя пара выводов перекликается с выводами [13,12] старого протокола DDL. Обращаю внимание, что интерфейс N3LINE в силу своей простоты, не умеет различать какие из диагностических линий (CAN или DDL) присутствуют на выводах [13,12]. Поэтому пользователю необходимо самостоятельно это определить (например по электрическим схемам на автомобиль) и, в случае диагностических линий CAN, использовать интерфейс с переходником CAN SWITCHER [NISSAN].
  • На автомобилях MITSUBISHI пристутствует особенность - диагностика автомобиля начинается с замыкания выводов 1 и общего (4 или 5). Только после этого начинается обмен данными. При использовании интерфейса N3LINE в данном случае необходимо дополнительно применять переходник OBD2 - MITSUBISHI. Также данный переходник необходимо использовать при диагностике автомобилей ВАЗ. В автомобилях ВАЗ на вывод 11 OBD-II разьема приходит сигнал включения бензонасоса, а у N3LINE там сигнал CLK протокола DDL. Если интерфейс подключить к автомобилю ВАЗ напрямую, то при включении бензонасоса цепь CLK интерфейса выгорает.
  • Для диагностики автомобилей FORD/MAZDA/LAND ROVER необходимо N3LINE использовать с переходником CAN SWITCHER [FORD/MAZDA/LAND ROVER]. Современные версии этих автомобилей используют несколько CAN-шин. Данный переходник позволяет вручную подключать нужную CAN-шину автомобиля к интерфейсу.
  • В старых автомобилях HONDA еще до начала применения производителями повсевместно разъемов OBD-II, использовались диагностические разъемы HONDA 3PIN и HONDA 5PIN. Для диагностики таких автомобилей интерфейс N3LINE необходимо использовать совместно с переходником OBDII - Honda 3PIN или OBDII - Honda 5PIN. Кроме этого, переходные модели автомобилей HONDA использут дополнительную K линию диагностики на выводах 14 или 1 разъема OBD-II. Подключение интерфейса N3LINE к таким автомобиля необходимо выполнять совместно с переходником K SWITCHER [HONDA]
  • В старых автомобилях MAZDA еще до начала применения производителями повсевместно разъемов OBD-II, использовался специфический диагностический разъем. Для диагностики таких автомобилей интерфейс N3LINE необходимо использовать совместно с переходником OBD-2 - Mazda DLC. Обратите внимание, что данный переходник можно также использовать с широкораспространенным интерфейсом ELM327. В этом случае дополнительно возможна работа по протоколу J1850, которого нет в интерфейсе N3LINE.

Так же советуем посмотреть

Комментарии (вопросы задавайте на email)

  • Администратор 29.10.2020, 18:18
    Добрый день. Да
  • Алексей 29.10.2020, 10:48
    Добрый День!N3LINE будет работать на Ниссан тиида 2011г 1,6л Мкпп?

Задайте вопрос или оставьте комментарий



Каталог

Выберите марку автомобиля,
для которого ищите оборудование:

Alfa Romeo AUDI BMW Chevrolet Citroen Crysler dacia Daewoo Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen  Сканер для диагностики Volvo