Эмулятор датчика кислорода двуканальный B2Catalist
Второе поколение электронной обманки исправного катализатора.
Эмулятор B2Catalist имеет ряд преимуществ перед первым поколением:
Во-первых B2Catalist имеет два канала эмуляции. Т.е. если на автомобиле стоит два катализатора и два датчика кислорода после катализатора (большинство соврменных автомобилей), достаточно установить один эмулятор исправного катализатора B2Catalist, который даст два выходных сигнала.
Во-вторых B2Catalist совмещает в себе функции ВСЕХ предыдущих эмуляторов (B1S1LAF, B1S1OSG, B1S1TTN). B2Catalist является программируемым устройством. Режим работы устройства и основные параметры (скорость сигнала, смещение, время отклика на обогащение ДК2) осуществляется с помощью программы-конфигуратора. Связь с программой осуществляется через сервисный разъем на эмуляторе и специальный USB-COM преобразователь.
Подключается к датчику (к датчикам, если их два) кислорода ПЕРЕД катализатором
Используется для эмуляции сигнала лямбда-зонда, расположенного после катализатора. Полностью эмулирует все режимы исправного катализатора.
Используя эмулятор датчика кислорода можно безболезненно удалить катализатор или установить взамен неисправного лямбда зонда.
Инструкция по подключению и эксплуатации B2Catalist эмулятора (схема подключения)
После удаления неисправного каталитического нейтрализатора дополнительный датчик кислорода начинает выдавать сигнал синхронный с датчиком перед катализатором, что приводит к нарушению нормальной топливной смеси, и возникнают ошибки Р0171, Р0172 по неправильному составу смеси, Р0420, Р0422 и Р0430 по низкой эффективности катализатора. Как следствие, это влечет за собой повышенный расход топлива и неустойчивую работу двигателя.
Используя обманку катализатора, вы устраняете проблему с ошибками.
ВНИМАНИЕ: в устройстве не предусмотрена эмуляция цепи подогрева лямбда зонда. Необходимо оставить старые датчики либо подобрать необходимый резистор.
Комментарии (вопросы задавайте на email)
На Гранд Чероки WK 4.7 л. Америка - подойдет?
Проверенный вариант?
Автомобиль - Volkswagen Polo хэтчбек IV 1.4 16V. VIN: WVWZZZ9NZ7D072733. 2007г. .
В выпуске один зонд NTK JAPAN 12V VW AG 036906262T.(5-ти проводной,ОД-шники обозначили цену б\работы от 15 000р.для пенсионера многовато,да... и померил давление перед кат-ром примерно 0.0-0.1атм не превышает ,колеблется.)
Вопрос: могу ли я установить одну из ваших обманок ДК-лямбды,если да то какуюлучше,?
(могу предположить что B2Catalist - последнюю версию,как более универсальную... .)