Модуль Toyota Denso Petrol 2 BitEdit

Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых двигателей объемом 2.0, 2.4, 2.5 и 2.7 литра автомобилей Toyota, Lexus, Scion с блоками управления Denso 89661-xxxxx и процессорами NEC 76F0038, 76F0039, 76F0040, 76F0070, 76F0085.

Для изменения доступны:

Расчет воздуха: рассчитанная воздушная нагрузка по требуемому крутящему моменту, коэффициент пульсаций массового расхода воздуха

Модель температуры выхлопных газов: расчетная температура выхлопных газов 1 в дополнительном режиме, смещение температуры выхлопных газов для замедления искры, смещение температуры выхлопных газов в зависимости от скорости автомобиля, максимальная/минимальная температура выхлопных газов для защиты двигателя

Топливо: обогащение: значение AFR как стехиометрия, температура охлаждающей жидкости для включения замкнутого контура, задержка для включения замкнутого контура, обогащение для базовой защиты двигателя, обогащение для базовой защиты двигателя, обогащение для коррекции защиты двигателя при полной нагрузке, обогащение для коррекции защиты двигателя при замедлении , Множитель обогащения на цилиндр, Пороговое значение положения дроссельной заслонки для входа на полную нагрузку, Пороговое значение положения дроссельной заслонки для выхода из режима полной нагрузки

Топливо: управление форсунками: поправочный коэффициент времени впрыска в зависимости от нагрузки, мертвое время форсунки, минимальное время впрыска, минимальное время впрыска при сохранении неисправности, минимальное время впрыска при сохранении неисправности

Ограничители: ограничение скорости двигателя/автомобиля

Масштабирование датчиков: Поправочный коэффициент температуры впускаемого воздуха для массового расхода воздуха, Масштабирование датчика массового расхода воздуха, Датчик педали акселератора

Опережение зажигания: максимальное/минимальное опережение зажигания, базовое опережение зажигания, опережение зажигания с высоким/низким октановым числом

Опережение зажигания: корректировки: базовая коррекция опережения зажигания по температуре охлаждающей жидкости, коррекция опережения зажигания для VVT, коррекция опережения зажигания при высоком/низком октановом числе

Опережение зажигания: детонация: порог температуры охлаждающей жидкости для замедления, нижний порог частоты вращения двигателя для замедления, нижний порог частоты вращения двигателя для замедления, максимальное замедление опережения зажигания, скорость восстановления замедления, величина замедления опережения зажигания

Опережение зажигания: минимальное: пороговое значение температуры охлаждающей жидкости для минимальной коррекции опережения зажигания, минимальное основание опережения зажигания, минимальная температурная коррекция опережения зажигания

Управление дроссельной заслонкой: Максимальное положение дроссельной заслонки, Ограничение положения дроссельной заслонки при полной нагрузке, Ограничение положения дроссельной заслонки при низкой нагрузке, Педаль акселератора

Модель крутящего момента: оптимальный крутящий момент

VVT: Базовое положение выпускного распредвала, Положение впускного распредвала при полной нагрузке, Положение впускного распредвала при высокой нагрузке, Положение впускного распредвала при малой нагрузке, Базовое положение впускного распредвала

Редактор маски DTC

Какие двигатели поддерживает модуль Toyota Denso Petrol 2 BitEdit:

• 1ARFE
• 1AZFE
• 2ARFE
• 2AZFE
• 2TRFE
• 3ZRFE
• 3ZRFAE
• 4GRFSE
• 5GRFE и др.

Для работы модуля требуется приобретение USB ключа защиты BitEdit. Ключ можно купить в нашем магазине. На один ключ можно приобрести неограниченное количество модулей.

Обновления описаний для новых версий ПО в рамках модуля бесплатное.

Активация модулей производится в течение 1 часа в рабочие дни (обычно 10-15 минут). В выходные и праздничные дни активация может выполняться с задержкой (до 2 часов). 

Для активации модуля требуется ТОЛЬКО серийный номер ключа и email.